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        减速器故障及排除
        作者:济宁吊车臂加工厂 时间:2018-11-06 14:33:00 来源:原创
         (1)吊车接触精度不够:新装的一对齿轮,啮合没有达到图样中规定的接触长度和高度。此时,如果在节圆附近已形成1条或2条以上均匀的接触线,即认为是可以的。负载重跑合后,会逐渐达到规定的接触精度。
            (2)吊车减速器产生连续的噪声:这噪声往往是由于齿顶与齿根相互挤磨而引起的声音,将齿顶的尖角用细锉倒钝即可。
            (3)产生不均匀的噪声:主要原因是斜齿的齿斜角(螺旋角)不对或箱体两侧的对应孔距不同,使齿的接触偏在齿端部,这种情况一般不好再修复应报废。有的是因组装时,箱体孔中落进了脏物,垫在滚动轴承的外圈上或用圆锥滚子轴承时锥面未顶紧,也会产生这种噪声,只要认真检查清除后,噪声即可消失。
           (4)小吊车产生断续而清脆的撞击声:产生这种情况主要是啮合的某齿面上有疤,粘有脏物,应用细锉或油石锉磨掉即可消除。
           (5)振动:检查与主动轴、被动轴和连接的部件(如电动机、卷筒组、车轮组等)的轴线是否同心,是否松动;检查底座或支架的刚度是否足够,对出现的问题进行调整、修复、加固后即可消除。
           (6)减速器漏油:吊车减速器箱体的开合面及通、闷盖与箱体连接处漏油。采用涂密封胶的措施比较有效。打开后重涂时,原涂层可用剥离或醋酸乙酯和汽油各50%混合液清洗,清除干净后再重涂。若箱体变形,则在不影响孔径的条件下,刮平开合面,再涂密封胶。
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